中国将谋划开展无人快递车规范应用试点
中新社北京7月21日电 (记者 刘文文)中国交通运输部安全总监兼运输服务司司长蔡团结21日在北京透露，“十五五”时期，将谋划开展无人快递车规范应用试点。
蔡团结在当日国新办举行的一场发布会上表示，“十四五”时期，交通运输部在完善交通运输网络、调整运输结构、发展多式联运、推进数字化转型等方面加大力度，取得了积极成效。“十五五”时期，将重点从以下方面进一步加大工作力度。
7月21日，中国国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，介绍加快建设交通强国、完善现代化综合交通运输体系有关情况，并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄
他提到，要加快推进物流网建设，实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动。“十四五”时期，交通运输部分三批支持了37个城市补链强链，推动重点货运枢纽多式联运1小时换装率超过85%，沿海港口重要港区铁路进港率达到71.6%。“十五五”时期，将用3年左右的时间，集中力量再支持30个左右的城市，统筹“硬投资”和“软建设”，推动设施装备“硬联通”和规则标准服务“软联通”。今年已经确定了首批10个支持城市名单。
同时，实施多式联运攻坚打通堵点卡点行动。他介绍，将聚焦主要港口、重点内陆港、大型物流园区、规模化产业园区、中欧(亚)班列集结中心等，打造1000个左右的多式联运节点，“一点一策”打通堵点卡点，提升多式联运功能。
在推动交通物流数智化赋能方面，他介绍，要探索典型场景货车智能驾驶等重大创新工程，规范网络货运承运平台的经营活动，谋划开展无人快递车规范应用试点。
在培育交通物流领军企业方面，他表示，计划到2030年，力争培育100家左右的综合物流集成商，更好提升中国产业链供应链服务保障能力。(完)
